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黄埔有轨电车2号线开工 打造一体化城市公共交通系统

发表时间:2019-08-29 11:53:11  来源:网友上传推荐好文章 有侵权请联系删除  浏览:次   【】【】【
 有轨电车2号线主要沿香雪大道、玉岩路、玉云路、云埔四路、埔北路、开创大道敷设,与有轨电车线网高效联动,与沿线公交高度配合,与地铁无缝对接,共同组成多层次、一体化城市公共交通系统:

 便捷度Max!

  打造一体化城市公共交通系统

  有轨电车2号线主要沿香雪大道、玉岩路、玉云路、云埔四路、埔北路、开创大道敷设,与有轨电车线网高效联动,与沿线公交高度配合,与地铁无缝对接,共同组成多层次、一体化城市公共交通系统

  ●与有轨电车1号5号线路换乘;

  ●途经13对公交线路停靠站和41条(含4条夜班线)公交线路;

  ●香雪站(始发站)、香雪公园站(经停站)、南岗站(终点站)三个站点分别与地铁6号线规划地铁23号线地铁13号线接驳。

  有轨电车2号线建成利于实现科学城、东区-云埔片区、南岗片区的组团串联,强化云埔片区、开发区东区与广州市西南部地区的交通连接,满足黄埔核心区、组团间以及组团内居民多样出行需求。

  

  2

  舒适度Max!

  打造多元化健康城市生活方式

  为满足科学城居民多层次居住需求,提高居民生活质量,有轨电车2号线快速衔接黄埔图书馆、萝峰小学、萝岗香雪公园、云埔工业区、南岗社区,高效串联多个居住小区、工业企业以及生活配套,将生态观赏、人文居住与通勤办公完美结合,打造城市共享生活圈:上班通畅直达,缩短通勤时间;下班学习运动,享受绿色生活;周末休闲放松,保持身心愉悦。

  

  3

  环保力Max!

  打造“超级电容储能”现代有轨电车

  有轨电车2号线采用超级电容储能技术,实现快充快放

  ●以车载超级电容储能元件供电,进站后利用乘客上下车时间30秒即可完成充电;

  ●全线无接触网运行,甩掉车顶“大辫子”,消除视觉“污染”;

  ●车辆制动时能将80%以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存,实现能量高效循环利用。

  建设有轨电车,符合我区走创新发展道路的要求,有助于实现“低碳经济、创新智慧、幸福生活”。有轨电车2号线的建成,将进一步加大我区“公交优先”政策落实力度,加快建立“以人为本”一体化公共交通体系,有效提升公共交通服务能力和品质。

  不久的将来

  咱们就能坐上有轨电车2号线

  想想都开熏~

  不过你以为身处咱大黄埔

  幸福就到此为止了吗?

  绝!不!可!能!

  

  我区规划建设12条有轨电车线路,总长186公里,线网布局为六纵五横一环线;规划方案覆盖黄埔全区,规划期限近期至2020年,远期至2035年。作为城际轨道、地铁线网的层级补充,有轨电车将在城际轨道、地铁网的基础上加强对我区区域重要客流集散点的覆盖,与地铁网共同承担区域公共交通出行的作用。

  在建的有轨电车1号线

  也在火热建设ing

  项目整体计划将在2019年9月30日

  完成项目示范段施工

  确保列车空载试验的目标

  

  一条条有轨电车纷至沓来

  交通越来越便捷

  生活越来越幸福

  黄埔真是一片惊喜无限的热土



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