广州地铁3条线通车时间定了 今后每年都有新地铁开通
五号线
继续向东延长，横穿广州4个区
5号线是贯穿广州东西方向的大动脉，横穿荔湾、越秀、天河、黄埔等。
根据项目可行性研究报告批复，广州市轨道交通五号线东延段工程起于既有五号线文冲站，南至黄埔客运港站,全地下敷设。
全线共设车站6座（不含文冲），其中换乘站2座，线路全长9.79km，共设车站6座（不含文冲），其中换乘站2座，夏园与十三号线的换乘，黄埔客运港站与二十五号线换乘。另外，在双岗站北侧设置双岗停车场，承担本线部分配属车辆的停放、日常保养维修及镟轮功能。双岗停车场建设枢纽综合体同步实施工程。
该项目建设时段为2018年至2022年，根据其可行性研究报告批复，五号线东延段工程将改善广州开发区西区的出行条件，提升开发区与中心城区的联系水平，支撑广州城市“东进”战略。
5号线东延段线路
8座换乘站，助力广州“东进”“南拓”
广州市轨道交通七号线二期工程线路起于七号线一期工程大学城南站后，经国际创新城、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城到达水西北站。
本工程线路长约21.9km，共设11座车站，其中8座车站为换乘站：深井站（与穗莞深城际琶洲支线）、长洲站（与八号线）、洪圣沙站、裕丰围站（与十三号线、二十五号线）、大沙东站（与五号线）、姬堂站（与十九号线、二十八号线）、加庄站（与二十三号线、二十九号线）、科丰路站、萝岗站（与六号线）、水西站（与二十一号线）、水西北站。
另外，该项目设上堂停车场一处，位于丰乐北路以西、科林路以南的地块内呈东西向布置，上堂停车场建设枢纽综合体同步实施工程。二期工程通过对五号线鱼珠主变电站扩容改造、由兴业主变和鱼珠主变共同供电。
据了解，该项目已经于2018年6月开工，计划在2022年12月建成试运营，总工期4.5年。该项目建成有利于解决广州东部片区南北方向的交通需求，与七号线一期一同支撑广州“东进”、“南拓”战略。
（7号线二期线路图）
从化出行压力小了
广州市轨道交通十四号线二期工程呈南北走向，设置8座车站，起于广州火车站，终于嘉禾望岗站。线路经过白云区、越秀区，主要沿现状的机场路、萧岗大马路、齐富路、106国道、康庄路等道路行进。
线路长为11.9km，均为地下线敷设方式。十四号线全线采用站站停车与大站快车组合运营，二期采用站站停车运营模式，最高时速为120公里/小时。
共设8座车站，分别是：彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路和广州火车站。
其中，广州火车站与二、五、十一号线换乘，新市墟站与十二号线换乘。也就是说，广州火车站将实现“四线换乘”，嘉禾望岗也成为“三线换乘”。
该项目完工后，从化居民可以乘地铁直达广州火车站，有利于加强从化至广州市中心的快速联系。
十四号线二期线路图。
以上三条新线路，
都计划将在2021-2022年开通。
而这几年来，
广州每年都有好几条新地铁开通，
甚至“多线齐发”，
我们一起来盘一下，
接下来几年都有哪些地铁线密集开通。
8号线北延段：从北部的滘心站至凤凰新村站，主要经过荔湾区的西村和彩虹桥、白云区的白云湖和同德围。截至6月底，土建工程累计完成83%。15座车站还剩2座进行主体施工；15个区间还有1个进行土建主体施工。 21号线镇龙西至员村段：截至6月底，水西至镇龙西段、水西停车场及出入场线已实现“三权”移交。
南都记者 邹卫 摄
2020年计划开通（以实际为准）
18号线：建成后从广州南沙到广州东站只需约30分钟，全线9个站点中有8个是换乘站。截至6月底，土建工程累计完成27%。9座车站中，8座进行土建施工，广州东站进行施工前准备；8个区间中，5个进行土建施工，共有18台盾构机正在掘进。早前消息称2020年底建成试运营。 22号线：全线共设番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西三、东沙工业园、西朗和白鹅潭8座车站，早前预计2020年建成通车。未来地铁22号线还或将北延。 7号线西延段：截至目前，7号线顺德段土建工程累计完成31%左右。总体来看，有望在2020年12月底实现列车上线运营。
2021年计划开通（以实际为准）
14号线二期：广州地铁官方显示，施工周边环境和地质条件复杂、与既有地铁线路距离近、多处下穿建筑物等等等……施工难度及工期压力不是一般大。
2022年计划开通（以实际为准）
5号线东延段 7号线二期 13号线二期：呈东西走向，共设车站23座。串接白云湖地区、北京路文化核心区、天河中央商务区、黄埔临港商务文化区和增城新塘片区，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求，早前计划2022年通车。截至6月底，土建工程累计完成3%。23座车站中，1座由十一号线负责建设，10座已开工。 11号线：这是广州第一条大环线，将串接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭（芳村）等四大轨道枢纽，线路穿越天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区等五大中心城区。截至6月底，该线土建工程累计完成17%。32座车站中，27座进行土建施工；32个区间中，8个开始土建施工。
2023年计划开通（以实际为准）
12号线：设站25座，其中换乘站17座，与13条线路换乘，起于白云区浔峰岗，止于番禺区大学城南。早前计划2023年开通运营。 10号线：呈东北至西南走向，共设置19座车站,其中换乘站11座。主要行经城市核心区，贯穿天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。早前计划2023年开通运营。 3号线东延段：途经番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站，其中海傍站与四号线、规划八号线南延段换乘。早前计划2023年开通运营。
