惠龙高速年内通车 形成“一小时经济圈”

惠龙高速施工现场。

韶惠高速公路龙门至惠州段（以下简称“惠龙高速”）全线各工点都抢抓黄金施工期，瞄准年内建成通车目标全力冲刺。

惠龙高速是广东省、粤港澳大湾区“十四五”重点建设项目，也是惠州市高速公路南北大通道的重要一段。位于博罗县泰美镇的象头山（枢纽）互通立交属于全线控制性节点工程之一，2.3公里长的主线特大桥上跨京九铁路、金龙大道和惠河高速公路，下穿赣深高铁。

目前，大桥下部结构400多根立柱盖梁已全部完成，两台架桥机已经进场，正同步进行架梁施工；跨惠河高速的现浇箱梁现场的40多名工人正在做现浇箱梁模板的加固和清洗，为接下来的浇筑腹板做准备；同时，近百名工人井然有序地进行项目上跨京九铁路挂篮施工。

“整个标段共投入施工管理人员1400多人，入场的各类机械有500余台。”惠龙高速第二合同段总包项目部副经理潘爱群介绍，该标段路基工程基本完成，路面水稳摊铺已完成85%，沥青已完成摊铺40%；桥梁除惠河互通外全部完成。最关键的控制性节点任务在上跨京九铁路工程，整个标段计划今年9月底完工，10月具备通车条件。“虽然工期紧、任务重，我们有信心、有能力，高质量完成业主单位下达的工作任务。”潘爱群说。

目前，惠龙高速全路段已转入路面剩余水稳层摊铺，沥青混凝土摊铺陆续展开。

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惠龙高速全长60.9公里，自北向南先后串起龙门县、博罗县、惠城区，线路大致呈北南走向，沿线设有平陵、公庄、杨村、杨侨、泰美、汝湖出口。目前，全线累计完成工程总量的73.5%。

全线采用双向6车道设计，设桥梁52座、隧道2座以及公庄北、杨村西、象头山（枢纽）等互通立交8处，通车小客车时速120公里。

惠龙高速北起在龙门县平陵街道办路滩互通顺接武深高速公路，往南经博罗县，在惠城区汝湖镇顺接惠大高速公路，与武深、广河、惠河、广惠、惠大高速路相交。

项目建成通车后，龙门县往市区车程耗时将缩短至40分钟，形成惠州由北到南“1小时经济圈”。

来源：南方都市报