今天为何这么多人关注湛江徐闻港？广东有哪些动作？
据新华社消息，4月10日，习近平总书记在广东省考察调研。他首先来到湛江市，在徐闻港了解当地提升交通基础设施互联互通水平、推动广东海南相向发展情况。
2018年10月，习近平总书记在广东视察，对广东提出了4个方面的工作要求。其中提到，要加快形成区域协调发展新格局，做优做强珠三角核心区，加快珠海、汕头两个经济特区发展，把汕头、湛江作为重要发展极，打造现代化沿海经济带。他还指出“湛江要把握好国家支持海南自贸区发展的机遇，与海南相向而行”。
徐闻港。
海南全面启动全岛封关运作准备
全球最大的客货滚装码头徐闻港
有着特殊的地位和特殊的使命
据今年 3月29日消息，在“蓬勃兴起正当时——海南全面深化改革开放五年来进展成效”首场新闻发布会上，海南省委新闻发言人、省委常委、省委宣传部部长王斌介绍，目前，海南已全面启动全岛封关运作准备，确保今年具备封关硬件条件、明年完成封关各项准备、2025年底前全岛封关运作。
海南全岛封关运作，是更大程度地开放从而联通世界。徐闻港特殊的地理位置，决定了它与海南相向而行的特殊地位和特殊使命。
徐闻港的重要性要从琼州海峡说起。
作为中国三大海峡之一，琼州海峡地处要冲，既是广东海区与北部湾海上交通的重要通道，也是连接我国陆地和海南岛的交通咽喉。
海南省约90%以上的进出岛生产生活物资、30%左右的旅客及往来的所有车辆、火车都需要通过琼州海峡客滚运输进出岛，琼州海峡客滚运输业务量随着海南省经济的发展呈现逐步上涨趋势。琼州海峡的畅通，至关重要。
从2017年1月1日起动工建设那天起，地处琼州海峡黄金通道大陆端咽喉的徐闻港，就肩负着打通琼州海峡“大动脉”的特殊使命。
总投资约17.12亿元人民币，16个5000吨级的普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位，车辆年通过能力320万辆，旅客年通过能力1728万人次；直接对接新海港，两地海上航行距离从24海里缩短至12海里，航行时间从2—3个小时缩短至1个多小时；旅客从进港购票到上船，最快8分钟就可完成，小车最快20余秒可完成查验……
2020年9月26日，全球最大的客货滚装码头徐闻港正式开港运营。不一样的徐闻港，翻开了琼州海峡两岸客货快捷通航的新一页。运营以来，作为全球最大的客货滚装码头，徐闻港车客吞吐量不断增长，今年春节期间，车客吞吐量更是创下单日历史新高，其中车辆约3.1万辆次，旅客约12.3万人次，开始显现出大通量运输的优势。
徐闻港综合交通枢纽大楼里，以纯粹、独特且具有东方古建筑传统设计元素的“月亮门”，呈现出“海上生明月，天涯共此时”的意境，成为中国大陆最南端的“海角地标”，途经琼州海峡旅船的“明月”。
广东两大政策支持
广东·海南（徐闻）特别合作区
将打造与海南相向而行的“先行区”
2018年10月，习近平总书记视察广东时曾指出“湛江要把握好国家支持海南自贸区发展的机遇，与海南相向而行”。尽管只是个60万人的小县城，但依托徐闻港发展临港经济的优势，徐闻成为了 湛江与海南相向而行的“桥头堡”，成对接海南自贸港的前沿阵地。
值得注意的是，徐闻还地处粤港澳大湾区、海南自由贸易港、北部湾城市群以及西部陆海新通道等国家重大战略交汇区，其战略地位不言而喻。
2021年3月，广东发布《关于支持湛江加快建设省域副中心城市 打造现代化沿海经济带重要发展极的意见》，将“支持研究与海南在徐闻合作共建产业园区”列为“重点政策事项清单”的第一项。
同年6月，广东省政府将徐闻县列入“广东自由贸易试验区联动发展区”，希望在此搭建广东自贸试验区与海南自贸港的桥梁和纽带，积极打造面向海南“岛外园、岛外仓、岛外厂”模式的岛外物流中转、贸易及产业对接基地。
徐闻港。
此后，广东·海南（徐闻）特别合作区加快谋划推进，这一合作区以徐闻港为核心、向东西两翼延伸，规划建设总面积约140平方公里，与海南共同组建琼州海峡港口联合体，成为湛江与海南相向而行的先行区。
如何以湛江所长，满足海南所需？特别合作区突出打造成为海南自由贸易港的“后勤基地”“产业飞地”“二线关区”三大功能定位，布局海洋装备制造、现代农业、港口与现代服务组团、新能源（含储能）与康养等四个产业组团。
据公开报道，截至今年3月，特别合作区内共有项目10个，总投资87.26亿元。其中，续建项目3个、新开工项目7个，另有储备项目4个，涵盖一、二、三产业，涉及交通、新能源、装备制造、种质资源、园区设施、农产品加工和文旅等方面，为特别合作区建设注入澎湃动力。
综合整理：南都记者 黄海珊
来源：南方都市报
