累计超1亿人次！春运收官，广东多个火车站到达旅客数创新高
南都讯 记者 夏嘉雯 实习生 王楚暖 通讯员 郭静 胡靖 2月15日，为期40天的2023年春运正式落幕，广铁集团累计到发旅客1.077亿人次，铁路运输平稳有序，同比2022年春运增长24%，恢复到2019年同期85.6%，总体客流回温明显。
广东地区多个火车站到达旅客创新高
今年春运，客流组成有所变化，主要表现为学生流与务工流、返乡流错峰出行，春节假期探亲、旅游客流需求激增，形成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有现象。
据广铁集团客运部介绍，春运以来，铁路部门累计开行旅客列车52462对，其中加开旅客列车5154对（含夜间高铁1537.5对）。根据客流变化和车票预售情况，广铁集团精准实施“一日一图”，做好运力梯次动态投放，精准安排夜间高铁、动车组重联和增开普速列车等方式，扩大运能有效供给，满足旅客出行需求。
广州站旅客乘车出行。陈俊彦摄
春运40天，广铁集团累计发送旅客5430.3万人次，同比2022年春运增长26.6%，恢复到2019年87.5%。数据显示，节前客流高峰持续时间长，1月14至19日连续六天发送旅客150万人次以上，1月17日至19日日均发送162.2万人次；节后首波高峰为1月27至29日，日均发送176万人次，其中1月28日（正月初七），发送177.5万人次，超节前最高峰1月18日的164万人次。
春运40天，广铁集团累计到达旅客5341.6万人次，同比2022年春运增长23.6%，恢复到2019年同期85.1%。深圳北、怀化南、岳阳东、张家界西等21个车站，在春运期间屡创旅客发送数历史新高。广州南、广州北、深圳北、深圳东、岳阳东等21个车站，创旅客到达数历史新高。
多项智能服务新技术助力“智慧春运”
今年春运，广铁集团应用多项智能服务新技术，科技加持助力“智慧春运”，打造旅客出行暖途。
春运前夕，广铁集团在广东、湖南、海南的143个车站，配置280台液体安检仪，81个车站升级142套智能安检值机辅助判图系统，有效缩短旅客安检排队时间，便利旅客进站候车。在优化旅客进站候车流程方面，各大火车站加开多个通道，广州南站设置自助验证通道86个，人工验证通道12个；广州站、广州东站开设进站通道72个，深圳北站设置急客通道34个。
广州南站旅客有序出行。陈俊彦摄
春运期间，广州南站在三层候车室安检区域设置了8台自助快递柜，168个快递格口，为旅客提供便捷邮寄服务；一层到达口，安装2台12306智能客服机，为旅客提供站内查询、查车次、查周边等自助服务。同时，广铁集团在春运上线的366组动车组列车上，推广“铁路畅行码”服务。旅客只需通过手机扫码，可进行补票升席、遗失品查找、点餐等服务。
节后，广州地区铁路到达客流激增，其中广州南站单日最高到达旅客43.05万人次。广铁集团通过广州智慧交通系统，动态调配广州南站周边出租车辆、网约车，灵活安排运力，确保旅客到站后实现便捷换乘。
来源：南方都市报
