黄埔有轨电车2号线2022年建成！串联科学城、东区-云埔和南

广州黄埔区有轨电车1号线预计2020年11月建成通车。而2号线也传来了新消息，近日2号线(香雪-南岗)PPP项目全过程设计咨询中标公告发布。这意味着2号线项目又有了重大进展！

广州黄埔区有轨电车1号线预计2020年11月建成通车。而2号线也传来了新消息，近日2号线(香雪-南岗)PPP项目全过程设计咨询中标公告发布。这意味着2号线项目又有了重大进展！

黄埔区有轨电车2号线是黄埔区南部的南北向骨干线，集商务、居住、通勤及旅游观光于一体。预计2022年全线建成通车，方便黄埔中心与东部组团联系。该线路建成后，日行高峰每小时客流量4000人。

设计效果图

该线路全长14.4公里，共设车站20座，起于香雪站，止于南岗站。途经黄埔图书馆站、下中路站、萝峰小学站、香雪大道东站、香雪公园站、玉岩路站、云峰路站、玉云路站、云埔工业区站、云埔三路站、云埔一路站、元岗站、埔北路东站、埔北路西站、埔南路站、宏远路站、开创大道南站、东区路口站。

与有轨电车1号、5号线路换乘；途经13对公交线路停靠站和41条（含4条夜班线）公交线路；

香雪站、香雪公园站、南岗站三个站点，分别与地铁6号线、规划地铁23号线、地铁13号线接驳。

该线路建成后，日行高峰每小时客流量可达4000人；有利于实现科学城、东区-云埔片区、南岗片区的组团串联，强化云埔片区、开发区东区与广州市西南部地区的交通连接，满足黄埔核心区、组团间以及组团内居民多样出行需求。

未来轨道交通将成为黄埔区居民出行的主要交通方式，根据《黄埔区综合交通规划（2015-2020）》，黄埔区共规划12条新型有轨电车走廊，全长为 221.3公里，站点235座，平均站间距900米。

黄埔区轨道交通规划建设涉及城市快速轨道交通（地铁）、城际轨道交通和新型有轨电车三大类，未来五到十年，将形成超过10条轨道畅通全城、公共交通全面环绕的立体交通网络，新黄埔价值得以进一步凸显。