1月1日起 广东各收费站不再单设人工车道

截至昨日,广东累计发行ETC用户1704万,发行量排名全国第一,占全部行驶高速公路车辆的86.03%。记者从广东省交通运输厅获悉,随着广东取消高速公路省界收费站工作全面进入联调联试阶段,ETC发行也进入冲刺阶段。

截至昨日,广东累计发行ETC用户1704万,发行量排名全国第一,占全部行驶高速公路车辆的86.03%。记者从广东省交通运输厅获悉,随着广东取消高速公路省界收费站工作全面进入联调联试阶段,ETC发行也进入冲刺阶段。

截至10月底,全省高速公路共建设完成ETC车道4127条,经过调试,已全部投入使用。至此,全省ETC车道已达6150条,其中专用车道3317条,混合车道2833条。随着ETC车道的增加,人工收费车道将相应减少。按照交通运输部要求,明年1月1日起,收费站将不再单独设置人工车道。

记者了解到,从近期ETC车道开通运营情况来看,全省高速公路各收费站ETC车道顺畅快捷,而人工车道出现一定程度拥堵。因此,建议广大车主尽快安装使用ETC通行。

据了解,ETC车辆可不停车通过收费站,避免交通拥堵,省时又省心,还可享受通行费9.5折优惠,尤其货车可享更大力度优惠。根据《国家发展改革委 交通运输部关于印发<加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案>的通知》(发改基础〔2019〕935号),明年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。不仅仅是收费站,ETC还可在多种应用场景使用,包括加油站,机场、高铁站、住宅小区、商场的停车场缴费等,群众出行更加便捷高效。